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汽輪機(jī)軸瓦溫度高保護(hù)

侯永杰

汽輪機(jī)軸瓦溫度高保護(hù)是汽輪機(jī)重要的保護(hù)裝置之一,詳細(xì)介紹:

一、保護(hù)原理

1.溫度監(jiān)測:在汽輪機(jī)的軸瓦處安裝有溫度傳感器(通常是熱電偶或熱電阻),這些傳感器能夠?qū)崟r感知軸瓦的溫度。當(dāng)軸瓦溫度升高時,傳感器的電阻或電勢會相應(yīng)變化,這個變化的信號會被傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)中。

2.信號處理與判斷:控制系統(tǒng)接收到溫度信號后,會根據(jù)預(yù)設(shè)的報警值和跳閘值進(jìn)行判斷。例如,當(dāng)軸瓦溫度超過正常運(yùn)行溫度一定數(shù)值(如80 - 90℃)時,系統(tǒng)會發(fā)出報警信號,提醒操作人員注意。而當(dāng)溫度繼續(xù)上升,達(dá)到更高的設(shè)定值(如110 - 120℃)時,就會觸發(fā)保護(hù)動作。

二、保護(hù)作用

1.防止軸瓦損壞:軸瓦的主要作用是支撐汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過程中提供潤滑。如果軸瓦溫度過高,會導(dǎo)致軸瓦的巴氏合金層熔化,使軸瓦與軸頸發(fā)生干摩擦,這不僅會損壞軸瓦,還可能導(dǎo)致軸頸磨損甚至彎曲變形,嚴(yán)重影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。

2.避免設(shè)備故障擴(kuò)大:軸瓦溫度過高可能是由于多種原因引起的,如潤滑油系統(tǒng)故障、軸頸與軸瓦的配合問題等。如果不及時采取保護(hù)措施,可能會引發(fā)更嚴(yán)重的設(shè)備故障,如轉(zhuǎn)子振動加劇、油膜振蕩等,進(jìn)而可能導(dǎo)致整個汽輪機(jī)系統(tǒng)的損壞。

三、保護(hù)動作過程

1.報警階段:當(dāng)軸瓦溫度接近但尚未達(dá)到跳閘值時,控制系統(tǒng)會發(fā)出聲光報警信號。在控制室內(nèi),會有警報燈閃爍,同時報警喇叭響起,提醒運(yùn)行人員關(guān)注軸瓦溫度異常情況。運(yùn)行人員可以根據(jù)實(shí)際情況,檢查潤滑油系統(tǒng)、軸瓦的裝配情況等相關(guān)因素,嘗試采取措施降低軸瓦溫度,如調(diào)整潤滑油壓力、檢查冷卻系統(tǒng)等。

2.跳閘階段:如果軸瓦溫度持續(xù)上升并達(dá)到跳閘值,保護(hù)系統(tǒng)會自動發(fā)出跳閘指令。這個指令會迅速切斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽閥門,使汽輪機(jī)停止運(yùn)行。同時,相關(guān)的輔助設(shè)備也會聯(lián)鎖動作,例如潤滑油泵可能會繼續(xù)運(yùn)行一段時間,以保證軸頸在停機(jī)過程中能夠得到足夠的潤滑,避免因摩擦產(chǎn)生過熱而損壞設(shè)備。

四、影響軸瓦溫度的因素及預(yù)防措施

1.影響因素

1.1.潤滑油系統(tǒng)故障:潤滑油不足、油質(zhì)差、油溫過高或過低、油壓異常等都會導(dǎo)致軸瓦潤滑不良,從而引起軸瓦溫度升高。例如,潤滑油過濾器堵塞會使進(jìn)入軸瓦的油量減少,無法形成有效的油膜來潤滑軸頸和帶走熱量。

1.2.軸瓦裝配問題:軸瓦與軸頸的接觸面積不合適、軸瓦的緊力過大或過小等裝配問題會影響軸瓦的正常工作。如果接觸面積過小,單位面積承受的載荷過大,容易產(chǎn)生局部過熱;而緊力不合適可能會導(dǎo)致軸瓦在運(yùn)行過程中發(fā)生位移,破壞油膜的穩(wěn)定性。

1.3.振動因素:汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動過大會使軸頸與軸瓦之間的油膜受到破壞,導(dǎo)致軸瓦溫度升高。振動可能是由于轉(zhuǎn)子不平衡、對中不良、軸承座松動等原因引起的。

2.預(yù)防措施

2.1.維護(hù)潤滑油系統(tǒng):定期檢查和更換潤滑油,確保油質(zhì)符合要求;檢查潤滑油過濾器的壓差,及時清洗或更換過濾器;監(jiān)控油溫、油壓,保證其在正常范圍內(nèi)。

2.2.確保軸瓦正確裝配:在安裝軸瓦時,要嚴(yán)格按照制造廠的要求進(jìn)行裝配,保證軸瓦與軸頸的接觸面積和緊力符合標(biāo)準(zhǔn)。并且在檢修過程中,要對軸瓦的裝配情況進(jìn)行檢查和調(diào)整。

2.3.控制振動:通過動平衡試驗(yàn)來校正轉(zhuǎn)子的不平衡;檢查和調(diào)整軸承座的對中情況,確保轉(zhuǎn)子的中心線正確;緊固軸承座的螺栓,防止其松動。

來源:汽機(jī)側(cè)設(shè)備檢修

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)

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