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支持軸承VS推力軸承

一、支持軸承及其作用

支持軸承是汽輪機的一個重要組成部件,主軸承也叫徑向軸承。

它的作用是承受轉子的全部重量以及由于轉子質量不平衡引起的離心力,確定轉子在汽缸中的正確徑向位置。由于每個軸承都要承受較高的載荷,而且軸頸轉速很高,所以汽輪機的軸承都采用液體摩擦為理論基礎的軸瓦式滑動軸承,借助于有一定壓力的潤滑油在軸頸與軸瓦之間形成油膜,建立液體摩擦,使汽輪機安全穩定地運行。 

汽輪機主軸承主要有四種:圓筒瓦支持軸承。橢圓瓦支持軸承。三油楔支持軸承。可傾瓦支持軸承。

二、推力軸承的作用

推力軸承的作用是承受轉子在運行中的軸向推力,確定和保持汽輪機轉子和汽缸之間的軸向相互位置。

推力軸承可以設置為單獨式,也可以和支持軸承合并為一體,稱為聯合式(推力支持聯合軸承)。

按結構形狀分多顎式和扇形瓦片式,現在普遍采用的為扇形瓦片式。主要構造由工作瓦片、非工作瓦片、調整墊片、安裝環等組成。

推力盤的兩側分別安裝十至十二片工作瓦片和非工作瓦片。各瓦片都安裝在安裝環上,工作瓦片承受轉子正向軸向推力,非工作瓦片承受轉子的反向軸向推力。

軸向推力推力瓦的非工作瓦塊是不承受任何推力的,但當機組負荷突然減少時,如甩負荷,汽輪機有時會出現與汽流方向相反的軸向推力,這時非工作瓦塊在其楔形油膜的作用下,起到了平衡這部分軸向推力的作用,而不使汽輪機向前串動太大,以免造成動靜部分碰撞和磨損。

三、汽輪機運行過程中TSI監視參數有哪些?

1、支持軸承金屬溫度<105℃。

2、推力軸承金屬溫<100℃。

3、推力瓦工作面溫度小于100℃。

4、推力瓦非工作面溫度小于100℃。

5、軸向位移<+1.2mm,>-0.6mm。

6、高中壓缸差脹<+6mm,大于-3mm。

7、軸承蓋振動小于0.05mm,軸系振動<125um。

8、左右汽缸相對膨脹值偏差不大。

本文來源:發電廠全能值班員技術交流與培訓

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